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纬十路东延(已建段-纬六路)下穿铁路设计方案通过上海铁路局审查
作者:宁波滨江新城开发投资有限公司 来源:管理员 时间:2018-10-25 阅读:1552

 

2018年10月24日下午,纬十路东延(已建段-纬六路)工程下穿宁波铁路枢纽北环线方案审查会在中国铁路上海局集团有限公司召开,中国铁路上海局集团有限公司召集上海东华地铁公司、沿海铁路公司、杭州地方铁路开发有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司等单位的有关负责人及专家对设计方案进行会审,本工程建设单位宁波滨江新城开发投资有限公司副总经理周永国等两位同志代表北仑区政府参加了本次会议。

 为进一步加快滨江新城基础设施开发建设,完善滨江汽车城区路网,改善城市环境与交通条件,经北仑区发改局立项批准决定建设纬十路东延(已建段-纬六路)工程,该工程位于北仑区小港街道,西起纬十路已建段,东至已建的纬六路,分别下穿现状宁波绕城高速公路高架桥、宁波铁路枢纽新建北环线甬江特大桥南引桥,设计车速40公里/小时,按城市次干路标准建设。道路起点桩号K0+074.23,终点桩号K1+075.02,道路设计长度为1000.78米,道路标准横断面宽24m,其中涉铁段桩号为K0+740~K1+075.02,长335米。根据《铁路安全管理条例》有关规定与要求,公司委托中铁四院编制了涉及下穿北环线铁路段的专项可研与设计。

    经审查,本工程下穿宁波铁路枢纽北环线方案总体可行,为确保铁路运营安全,明确下穿段采用左右两幅分别从铁路高架桥Z421号桥墩左右两侧穿越,采用桩板式桥梁结构。该方案结合专家意见优化完善后即可报上海铁路局审批,项目下步将进入可行性研究和初步设计阶段。

 
 
 
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